2024年9月26日中午，美国加利福尼亚州洛杉矶市发生了一起重大交通事故，一辆装载锂电池的半挂集卡车在文森特·托马斯大桥以东的47号高速公路上翻车起火。这起事故不仅导致了严重的交通拥堵，还迫使洛杉矶港的多个码头紧急关闭，包括APM码头、Fenix Marine码头、Everport码头和Yusen码头，长滩港的部分集装箱码头也因此在周五的上午8点至下午5点期间保持关闭。

事故发生后，洛杉矶消防局迅速派遣危险材料处理小组前往现场进行处置。鉴于锂离子电池的特性，消防部门采取了一种特殊的策略，即不直接扑灭火焰，而是让火势自行熄灭，以避免使用水灭火可能带来的环境危害和灭火无效的问题。据洛杉矶消防局预计，这场大火可能会持续24至48小时。

此次事故不仅对当地交通造成了严重影响，还对港口运营产生了重大的干扰。洛杉矶港作为美国最大的港口之一，负责处理大量的国际贸易货物。火灾导致的码头关闭，影响了货物的运输和调度。

洛杉矶市长凯伦·巴斯对此次事故表示了高度关注，并对消防人员的迅速响应表示感谢。她指出，正在与洛杉矶港的领导层以及加州交通局的官员进行沟通，以了解港口关闭对港口运营和交通绕行的影响，并正在努力迅速解决问题，确保安全成为首要任务。

锂电池起火难以扑灭的原因主要包括以下几点：

1. 热失控：锂电池内部的化学反应在一定条件下可能失控，导致电池内部温度急剧上升，形成恶性循环。

2. 可燃气体的产生：锂电池内部含有可燃的电解液，在高温下分解产生可燃气体，这些气体与空气混合后可能引发爆炸。

3. 高温持久：锂电池起火时，燃烧温度高，且容易长时间保持高温状态，使得灭火更加困难。

4. 复燃风险：即使表面火焰被扑灭，电池内部可能仍然处于高温状态，容易发生复燃。

5. 灭火剂选择困难：传统的灭火方法，如使用干粉灭火器，可能无法有效扑灭锂电池火灾，因为它们不能降低电池内部的温度。相比之下，水或水基型灭火器可以同时灭火和冷却，是锂电池起火的首选应急处置方法。

6. 电池结构问题：锂电池通常被封装在密闭的容器内，这使得热量和可燃气体难以释放，灭火剂也难以直接作用于电池内部。

因此，针对锂电池火灾，需要采取特别的灭火策略和工具，以及进行充分的安全防护措施。

此次锂电池着火事件再次引发了对锂电池运输安全的广泛关注。近期，国内外港口频繁发生锂电池相关事故，尤其是在高温天气下，这为锂电池及危险品的运输安全提出了更高的要求。
 

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