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一、全球新能源汽车市场的影响

1、政策方向的转变：化石能源倾斜

特朗普政府倾向于支持化石能源产业，特别是煤炭和传统石油工业。全面废除《通胀削减法案》（IRA）可能困难重重，特朗普政府还可能保留对电动汽车生产端的补贴，但将重点调整放在针对消费者的补贴上，例如《通胀削减法案》中提到的个人购买新电动汽车可获得高达7500美元的税收抵免，以及对购买二手电动汽车的消费者提供的激励措施。这将导致美国电动汽车市场的整体销量预期下滑，美国汽车市场电动化放缓，尤其是在依赖补贴的初期发展阶段。

2、国际贸易政策的干预

特朗普计划对中国电动汽车及核心零部件征收高额关税，以保护美国本土制造业。这一政策将对中国新能源汽车进入北美市场造成重大挑战。当前美国政府对中国商品征收的高额关税具体包括电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品。其中，电动汽车的关税从25%提高至100%，锂电池从7.5%提高至25%，光伏电池从25%提高到50%。特朗普在竞选时承诺，如果重返白宫，将对中国产品征收60%的关税，还将征收高达200%的关税以阻止中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并将其出口到美国。这种高关税政策不仅影响中国新能源汽车在美国的销售，也可能促使中国车企加速在美国本土化投资布局以规避关税壁垒，因为特朗普强调美国本土制造，以增加就业机会。据SMM数据，预计2024年中国三元电芯出口量达134GWh，同比增长54%，一方面由于中国成本优势挤占海外市场，另一方面为规避明年对华高关税提前抢装，三元电芯出口增量明显。

3、产业链迁移与市场分化

尽管美国市场可能放缓，但欧洲和中国在新能源汽车领域的政策支持力度强，全球市场的需求可能更加向这两个地区倾斜。特别是中国，作为全球新能源汽车和电池领域的领军者，有望通过政策扶持和扩大出口填补美国市场的萎缩。

二、对三元正极材料市场的影响

三元正极材料需求高度依赖新能源汽车的市场规模。如果美国新能源汽车政策放缓，对三元正极材料的需求增长会有所抑制。根据SMM数据，2024年美国新能源汽车销量全球占比仅为10%，预计未来占比继续下滑，但由于其占比较小，对三元材料需求抑制有限。三元材料的主要增长点在中国和欧洲地区，中国和欧洲对新能源汽车市场的支持力度加大，将进一步拉动全球范围内三元正极材料的需求。特别是中国，作为全球动力电池和三元正极材料生产基地，在全球供应链中的地位会进一步加强。但是当前在全球车企降本打价格战的背景下，对于成本更低、性价较高的磷酸铁锂材料更为青睐，电芯厂、材料厂都有开始布局磷酸铁锂的计划，未来正极材料增量将更依靠磷酸铁锂去带动，三元材料市场增量空间较小。

长期来看，受贸易政策和资源价格波动影响，美国企业在三元正极材料上的成本压力增大。同时，由于市场扩张放缓，美国企业可能推动关键资源的本地化或替代研发，加速固态电池等新材料的替代性研究。

最后SMM认为，特朗普政府的上台强化了传统能源的地位，削弱了美国新能源车的发展动力，进而影响了三元正极材料的市场需求。然而，全球新能源汽车和电池产业的发展趋势仍不可逆，中国和欧洲市场的强劲需求将弥补美国市场可能的萎缩。对于三元正极材料而言，尽管短期内可能受制于政策和供应链波动，但全球范围内的需求仍将稳步增长。企业需要更加关注材料技术创新和供应链多样化，以应对美国政策转向带来的不确定性。

SMM新能源研究团队

王聪 021-51666838

于小丹 021-20707870

马睿 021-51595780

徐颖 021-51666707

冯棣生 021-51666714

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吕彦霖 021-20707875

周致丞021-51666711

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王杰021-51595902

徐杨021-51666760

杨涟婷021-51595835